El Cambio en el Liderazgo Portuario: Lázaro Cárdenas Supera a Veracruz

El panorama del transporte de vehículos en México ha cambiado drásticamente en el último año. El puerto de Lázaro Cárdenas ha tomado la delantera en la importación y exportación de automóviles, dejando atrás la hegemonía de Veracruz, que había sido líder durante décadas. Este artículo explora el contexto y las causas detrás de este cambio significativo en el sistema portuario mexicano.

Un Nuevo Líder en el Movimiento de Vehículos

Por primera vez en la historia, el Puerto de Lázaro Cárdenas, ubicado en Michoacán, cerró el ejercicio fiscal de 2025 como el puerto más importante en el manejo de autos, logrando desplazar a Veracruz al segundo lugar. Según la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, este cambio se consolidó especialmente en el último trimestre del año.

Cifras que Marcan la Diferencia

• Lázaro Cárdenas alcanzó una participación de mercado cercana al 36%, impulsada por un crecimiento anual del 19% en el movimiento de unidades.
• Veracruz, por su parte, experimentó una caída en su participación al 32%, enfrentando una disminución acumulada del 10.2% en el mismo periodo.
• Más de 700 mil unidades fueron movilizadas por Lázaro Cárdenas, que se destaca como la única Terminal Especializada en Automóviles (TEA) con capacidad de respuesta inmediata para los fabricantes.
• En contraste, Veracruz gestionó aproximadamente 410 mil unidades, evidenciando una crisis en su operatividad y conectividad.

El Auge de Marcas Chinas y su Impacto

El crecimiento de marcas automotrices chinas como BYD, MG, Chirey y Geely ha reconfigurado las rutas comerciales en México, intensificando la competencia en el sector.

Desafíos para Veracruz

Especialistas han señalado que la actual gestión de la Administración Portuaria Integral de Veracruz (Asipona) se ha distanciado de los actores clave en el sector. La falta de colaboración con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la carencia de incentivos tarifarios han cambiado las reglas del juego, afectando negativamente la competitividad del puerto.

Conclusión

El cambio en el liderazgo en el movimiento de vehículos entre los puertos de Lázaro Cárdenas y Veracruz marca una nueva era en el comercio automotriz en México. El crecimiento de Lázaro Cárdenas y el estancamiento de Veracruz revelan la necesidad de una gestión más efectiva y de colaboraciones estratégicas en el sector.

Conceptos Clave

• Lázaro Cárdenas supera a Veracruz en el movimiento de vehículos.
• Crecimiento del 19% en Lázaro Cárdenas frente a una caída del 10.2% en Veracruz.
• Impacto de las marcas chinas en el sector automotriz.
• Desafíos para Veracruz: falta de colaboración y incentivos.